వార్తలు

మూడు, వార్‌పేజీ
1. వార్‌పేజీని విభజించారు: క్షితిజ సమాంతర క్రిందికి వార్పింగ్, క్షితిజ సమాంతర పైకి వార్పింగ్, రేఖాంశ పైకి వార్పింగ్, రేఖాంశ దిగువ వార్పింగ్, ఎస్-ఆకారపు వార్పింగ్, రెండు-మార్గం వార్పింగ్
2. వార్పింగ్ వల్ల కలిగే ప్రమాదాలు:
R ముడతలు పెట్టిన బోర్డు యంత్రాన్ని కత్తిరించిన తరువాత, కాగితాన్ని స్వయంచాలకంగా కోడ్ చేయలేము, అనగా, ఆటోమేటిక్ స్టాకింగ్ మెషీన్ను ఉపయోగించలేము మరియు స్టాకింగ్‌ను మాన్యువల్‌గా రివర్స్ చేయాల్సిన అవసరం ఉంది, ఇది సమయం తీసుకుంటుంది మరియు శ్రమతో కూడుకున్నది.
ముడతలు పెట్టిన కార్డ్బోర్డ్ యొక్క సంపీడన బలం తగ్గుతుంది.
స్లాటింగ్ మరియు ప్రింటింగ్ మెషీన్లో ఉపయోగించినప్పుడు తయారు చేయడం కష్టం, మరియు లోపభూయిష్ట ఉత్పత్తులను ఉత్పత్తి చేయడం సులభం.
డైమెన్షనల్ ఖచ్చితత్వం తగ్గిపోతుంది మరియు ఆటోమేషన్ డిగ్రీ తగ్గుతుంది.
Work పని సామర్థ్యం మరియు నష్టాన్ని పెంచండి.
(1) క్షితిజసమాంతర క్రిందికి వార్పింగ్
పనితీరు: విలోమ కట్టింగ్ దిశలో, క్రిందికి వంగే ధోరణి ఉంది.
కారణం: పరిష్కారం:
The దరఖాస్తుదారు వర్తించే జిగురు మొత్తం చాలా తక్కువ the దరఖాస్తుదారు వర్తించే జిగురు మొత్తాన్ని తగిన విధంగా పెంచండి
డబుల్ సైడెడ్ మెషిన్ యొక్క హాట్ ప్లేట్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత సరిపోదు. హాట్ ప్లేట్ యొక్క ఉష్ణోగ్రతను పెంచండి
కాగితపు ఫ్లైఓవర్ యొక్క సింగిల్-సైడెడ్ ముడతలు పెట్టిన బోర్డు యొక్క నీటి పరిమాణం సరిపోదు. తేమను నిర్వహించడానికి పేపర్ ఫ్లైఓవర్ బోర్డు యొక్క తేమ మరియు పేరుకుపోవడాన్ని తగిన విధంగా పెంచండి (ఆ సమయంలో వాతావరణాన్ని బట్టి)
ట్రిపుల్ ప్రీహీటర్ యొక్క అధిక తాపన-ప్రీహీటింగ్ కోణాన్ని తగ్గించండి
సింగిల్-సైడెడ్ మెషిన్ వర్తించే జిగురు పరిమాణం చాలా తక్కువ. Single సింగిల్-సైడెడ్ మెషిన్ వర్తించే జిగురు మొత్తాన్ని పెంచండి
వేగం చాలా వేగంగా ఉంటుంది the వేగాన్ని తగిన విధంగా తగ్గించండి
సింగిల్ ఫేస్డ్ ముడతలు పెట్టిన బోర్డు యొక్క నడుస్తున్న ఉద్రిక్తత సరిపోదు. నిరోధకతను పెంచడానికి టెన్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌ను సర్దుబాటు చేయండి
Machine B యంత్రం లేదా ఉపరితల కాగితం యొక్క తేమ చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది. Machine B మెషిన్ టైల్ పేపర్ లేదా కోర్ పేపర్ యొక్క తేమను తగ్గించండి మరియు కారు వేగాన్ని తగ్గించండి
సింగిల్-సైడెడ్ మెషీన్ యొక్క బోర్డు కోసం వేడిచేసిన నీటి యొక్క ఉద్రిక్తత డబుల్-సైడెడ్ మెషీన్ యొక్క ప్యానెల్ కోసం వేడిచేసిన నీటి ఉద్రిక్తతకు భిన్నంగా ఉంటుంది. తేమ మరియు ఉద్రిక్తత స్థిరంగా ఉండేలా వ్యవస్థను సర్దుబాటు చేయండి
(2) పార్శ్వ పైకి వార్పింగ్
పనితీరు పైన చెప్పినట్లే, మరియు దిశ పైకి ఉంటుంది.
కారణం: పరిష్కారం:
ప్యానెల్ యొక్క ప్రీహీటింగ్ ర్యాప్ కోణం చాలా పెద్దది. ర్యాప్ కోణాన్ని తగ్గించండి మరియు ప్రీహీటింగ్ తగ్గించండి
లోపలి కాగితం యొక్క వేడిచేసే చుట్టు కోణం చాలా చిన్నది. ర్యాప్ కోణాన్ని పెంచండి మరియు ప్రీహీటింగ్‌ను బలోపేతం చేయండి
పేపర్ ఫ్లైఓవర్ యొక్క అధికంగా చేరడం-పేపర్ ఫ్లైఓవర్ పేరుకుపోవడం తగ్గించండి
సింగిల్-సైడెడ్ మెషీన్ వర్తించే జిగురు పరిమాణం చాలా పెద్దది. Single సింగిల్-సైడెడ్ మెషిన్ వర్తించే జిగురు మొత్తాన్ని తగిన విధంగా నియంత్రించండి
గ్లూ అప్లికేటర్ వర్తించే జిగురు మొత్తం చాలా తక్కువ. Applic గ్లూ దరఖాస్తుదారు వర్తించే జిగురు పరిమాణాన్ని తగిన విధంగా పెంచండి
Speed ​​వాహన వేగం చాలా తక్కువగా ఉంది the వాస్తవ పరిస్థితి మరియు నిర్వహణ నాణ్యత ప్రకారం వాహన వేగాన్ని తగిన విధంగా పెంచండి
-డబుల్ సైడెడ్ మెషీన్ యొక్క హాట్ ప్లేట్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది-కారు వేగాన్ని పెంచండి లేదా కృత్రిమంగా తక్కువ ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించండి
Role బరువు రోలర్ చేత అధిక పీడనం ⑧ బరువు రోలర్‌ను తగిన విధంగా ఉంచండి
(3) రేఖాంశ పైకి వార్పింగ్
పనితీరు: కార్డ్బోర్డ్ తయారీ దిశలో, క్రిందికి వంగే ధోరణి ఉంది.
కారణం: పరిష్కారం:
The అసలు కాగితం యొక్క తగినంత బలం the ఉద్రిక్తత వ్యవస్థ యొక్క నియంత్రణను తగిన విధంగా పెంచండి
బేస్ పేపర్ యొక్క అసమతుల్య తేమ-సరిగా లేదా నీటిని పిచికారీ చేసిన తరువాత గ్రహించండి
ప్రీహీటర్ ర్యాప్ యాంగిల్ సర్దుబాటు అసమతుల్యత-సమాంతర ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి ప్రసార పరికరాన్ని తనిఖీ చేయండి మరియు రిపేర్ చేయండి
పేపర్ ఫ్లైఓవర్ (ఒక యంత్రం) అధికంగా చేరడం-చేరడం తగ్గించండి
పేపర్ ఫ్లైఓవర్ (ఒక యంత్రం) నుండి ముడతలు పెట్టిన కార్డ్బోర్డ్ అవుట్పుట్ యొక్క అధిక ఉద్రిక్తత-ఉద్రిక్తత నియంత్రణను తగిన విధంగా తగ్గించండి
(4) రేఖాంశ దిగువ వార్పింగ్
కారణం: పరిష్కారం:
కాన్వాస్ బెల్ట్ యొక్క నడుస్తున్న పీడనం సరిపోదు-కాన్వాస్ బెల్ట్ యొక్క ఉద్రిక్తతను తనిఖీ చేయండి మరియు సరిచేయండి
కాగితపు ఫ్లైఓవర్ ద్వారా ముడతలు పెట్టిన కార్డ్బోర్డ్ అవుట్పుట్ యొక్క ఉద్రిక్తత సరిపోదు-అవుట్పుట్ టెన్షన్ నియంత్రణను తగిన విధంగా పెంచండి
ముఖ కణజాలం యొక్క అసమతుల్య తేమ-నీరు స్ప్రే చేసి సరిగ్గా వేడి చేయండి
కాగితం చాలా శక్తిని కలిగి ఉంది-కాగితం యొక్క ఉద్రిక్తత నియంత్రణను తగ్గించండి
(5) రెండు-మార్గం వార్‌పేజీ
కారణం: పరిష్కారం:
బేస్ పేపర్‌లో అసమతుల్య తేమ పంపిణీ p స్ప్రే లేదా ప్రీహీట్ కంట్రోల్
కాన్వాస్ బెల్ట్ యొక్క విలోమ ఉద్రిక్తత సమతుల్యం కాదు. Clean శుభ్రంగా మరియు పొడిగా ఉంచండి మరియు టెన్షన్ వ్యవస్థను తగిన విధంగా సర్దుబాటు చేయండి
లోపలి మరియు ఉపరితలంలోని అసలు కాగితం యొక్క శక్తి చాలా పెద్దది లేదా చాలా చిన్నది-ఉద్రిక్తతను నియంత్రించడానికి బ్రేక్‌ను బిగించండి లేదా విడుదల చేయండి
He ప్రీహీటర్ యొక్క ఫ్లోటింగ్ రోలర్ సరిగా పనిచేయదు horiz క్షితిజ సమాంతర ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి ఆపరేషన్‌లోని కొన్ని భాగాలను తనిఖీ చేయండి లేదా సరిచేయండి
The పేపర్ ఫ్లైఓవర్, ప్రీహీటర్ మరియు గ్లూయింగ్ మెషిన్ యొక్క మధ్య రేఖ తప్పుగా ఉండటానికి అనుమతించబడదు. సర్దుబాటు చేయడానికి విక్షేపం యొక్క భాగాన్ని సరిచేయండి

నాల్గవది, వాష్‌బోర్డ్ యొక్క దృగ్విషయం (వేణువు ద్వారా)
పనితీరు: ముడతలు పెట్టిన కార్డ్‌బోర్డ్ యొక్క ఉపరితలం, ముఖ్యంగా సహాయక వైపు లైనర్ బోర్డు (ఫేస్ పేపర్), అసమానతను కలిగి ఉంటుంది. వాష్‌బోర్డ్ మాదిరిగా దీనిని "వాష్‌బోర్డ్ దృగ్విషయం" అని పిలుస్తారు, దీనిని తరచుగా కూడా పిలుస్తారు: "ముడతలు ద్వారా." వాష్‌బోర్డ్ లాంటి ముడతలు పెట్టిన బేస్ పేపర్ యొక్క ముడతలు పెట్టిన శిఖరాలు పొడుచుకు వచ్చి ఎముక స్థితిని ఏర్పరుస్తాయి. ప్రదర్శన మంచిది కాదు, కానీ బాక్స్ తయారీ సమయంలో ప్రింటింగ్ అస్పష్టంగా ఉంటుంది. ముద్రణ మసకబారకుండా నిరోధించడానికి, ప్రింటింగ్ ఒత్తిడిని పెంచాలి, దీని ఫలితంగా కార్డ్బోర్డ్ వస్తుంది. వైకల్యం, కార్టన్ యొక్క సంపీడన బలం తగ్గుతుంది. యంత్రాంగం క్రింది విధంగా ఉంది: సింగిల్-సైడెడ్ ముడతలు పెట్టిన బోర్డు యొక్క ముడతలు పెట్టిన శిఖరంపై ఎక్కువ అంటుకునేలా వర్తించండి. గ్లూయింగ్ మెషీన్లో ప్రెజర్ రోలర్ యొక్క ఒత్తిడి కారణంగా, అదనపు అంటుకునేది ముడతలు పెట్టిన శిఖరం వెలుపల రెండు వైపులా పిండి వేయబడుతుంది మరియు అంటుకునే మొదలవుతుంది స్థిర దిశ యొక్క పాత్ర, కానీ అది ఎండినప్పుడు అంటుకునేది తగ్గిపోతుంది. అధిక అంటుకునే అంటే అధిక తేమ. ఫేస్ ప్లేట్ కాగితం అధిక తేమను మరియు సాగదీయడాన్ని గ్రహిస్తుంది, మరియు విస్తరించిన భాగం అంటుకునే ద్వారా జెలటినైజ్ చేయబడుతుంది మరియు సింగిల్ ఫేస్డ్ ముడతలు పెట్టిన కాగితం కుదించదు, దీని ఫలితంగా “వాష్‌బోర్డ్” దృగ్విషయం ఏర్పడుతుంది. .
కారణం: పరిష్కారం:
చాలా అంటుకునేలా చేయండి-వర్తించే అంటుకునే మొత్తాన్ని తగ్గించండి
బైండర్ యొక్క నీటి నిష్పత్తి చాలా పెద్దది. నీటి మొత్తాన్ని తగ్గించడానికి నీటి నిష్పత్తిని సర్దుబాటు చేయండి.
గ్లూ స్ప్రెడర్ యొక్క లైన్ ప్రెజర్ చాలా పెద్దది, మరియు అంతరం చాలా చిన్నది. గ్లూ స్ప్రెడర్ యొక్క ఫ్లోట్ రోలర్ల మధ్య గ్లూ స్ప్రెడర్ అంతరాన్ని సర్దుబాటు చేయండి
ముడతలు పెట్టిన రోలర్ తీవ్రంగా అరిగిపోతుంది. ముడతలు పెట్టిన రోలర్‌ను మార్చండి
కాగితం పెద్ద నీటి శోషణ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది. కాగితాన్ని సర్దుబాటు చేయండి మరియు తక్కువ నీటి శోషణతో కాగితాన్ని ఉపయోగించండి.
అనాలోచిత అంటుకునే సమ్మేళనం నిష్పత్తి-సూత్రాన్ని మార్చండి మరియు అంటుకునే పదార్ధ నిష్పత్తిని మార్చండి

వి. జంపింగ్ (పిట్ జంపింగ్)
పనితీరు: పేలవమైన ముడతలు ఏర్పడే ఎత్తు అసమానంగా ఉంటుంది, ముడతలు పెట్టిన బేస్ పేపర్ వైకల్యం యొక్క సాధారణ ముడతలు పెట్టిన భాగాన్ని స్కిప్పింగ్ అంటారు; దీనిని పరిశ్రమలో స్కిప్పింగ్ పిట్స్ అని కూడా అంటారు. ఈ దృగ్విషయం ఒకే-వైపు ముడతలు పెట్టిన కార్డ్‌బోర్డ్‌లో మాత్రమే జరుగుతుంది.
కారణం: పరిష్కారం:
ముడతలు పెట్టిన బేస్ కాగితం యొక్క తేమ చాలా పెద్దది లేదా చాలా చిన్నది. తేమ చాలా పెద్దది, వేడిచేసే ప్రాంతాన్ని పెంచండి మరియు చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు తేమగా ఉండటానికి ఆవిరిని వాడండి
ముడతలు పెట్టిన బ్రేక్ యొక్క బ్రేకింగ్ శక్తి తగనిది (చాలా పెద్దది లేదా చాలా చిన్నది)-బ్రేక్ యొక్క ఘర్షణ శక్తిని తగిన స్థితికి చేరుకోవడానికి సర్దుబాటు చేయండి
ముడతలు పెట్టిన రోలర్ యొక్క పీడనం తగినంతగా లేదా అసమానంగా ఉన్నప్పుడు, cor ముడతలు పెట్టిన రోలర్ యొక్క ఒత్తిడిని సరిచేయండి
ముడతలు పెట్టిన రోలర్ మురికిగా లేదా దెబ్బతిన్నది లేదా బేరింగ్లు ధరిస్తారు. మురికి భాగాలు లేదా భాగాలను భర్తీ చేయండి లేదా శుభ్రపరచండి